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公司新聞

250MPA高壓氣體減壓閥


【高壓氣體減壓閥】主要用于氣體管路,如空氣/氮?dú)?/span>/氧氣/氫氣/液化氣/天然氣等氣體。本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。氣體減壓閥主要用于氣體管路,如空氣減壓閥、氮?dú)鉁p壓閥、氧氣減壓閥、氫氣減壓閥、液化氣減壓閥、天然氣減壓閥等氣體

氣體簡(jiǎn)介

  氣體是物質(zhì)的一個(gè)態(tài)。氣體與液體一樣是流體:它可以流動(dòng),可變形。與液體不同的是氣體可以被壓縮。假如沒有限制(容器或力場(chǎng))的話,氣體可以擴(kuò)散,其體積不受限制。氣態(tài)物質(zhì)的原子或分子相互之間可以自由運(yùn)動(dòng)。氣態(tài)物質(zhì)的原子或分子的動(dòng)能比較高。 氣體形態(tài)可過通其體積、溫度和其壓強(qiáng)所影響。這幾項(xiàng)要素構(gòu)成了多項(xiàng)氣體定律,而三者之間又可以互相影響。氣體有實(shí)際氣體和理想氣體之分。理想氣體被假設(shè)為氣體分子之間沒有相互作用力,氣體分子自身沒有體積,當(dāng)實(shí)際氣體壓力不大,分子之間的平均距離很大,氣體分子本身的體積可以忽略不計(jì),溫度又不低,導(dǎo)致分子的平均動(dòng)能較大,分子之間的吸引力相比之下可以忽略不計(jì),實(shí)際氣體的行為就十分接近理想氣體的行為,可當(dāng)作理想氣體來處理。

理想氣體的基本特征

以下內(nèi)容中討論的全部為理想氣體,但不應(yīng)忘記,實(shí)際氣體與之有差別,用理想氣體討論得到的結(jié)論只適用于壓力不高,溫度不低的實(shí)際氣體。pV=nRT上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、**閥保溫閥低溫閥球閥截止閥閘閥、止回閥、蝶閥過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、

       遵從理想氣體狀態(tài)方程是理想氣體的基本特征。理想氣體狀態(tài)方程里有四個(gè)變量——?dú)怏w的壓力p、氣體的體積V、氣體的物質(zhì)的量n以及溫度T和一個(gè)常量(氣體常為R),只要其中三個(gè)變量確定,理想氣體就處于一個(gè)狀態(tài),因而該方程叫做理想氣體狀態(tài)方程。溫度T和物質(zhì)的量n的單位是固定不變的,分別為K和mol,而氣體的壓力p和體積V的單位卻有多種取法,這時(shí),狀態(tài)方程中的常量R的取值(包括單位)也就跟著改變,在進(jìn)行運(yùn)算時(shí),千萬(wàn)要注意正確取用R值


高壓氣體減壓閥 壓力調(diào)整步驟


按照以下步驟慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲,即可完成設(shè)定。不當(dāng)?shù)恼{(diào)整操作可能形成水擊或砰砰作響聲等,可能對(duì)減壓閥或其他設(shè)備造成損壞。

(1)關(guān)閉減壓閥前后截?cái)嚅y,在保證**閥不起跳的情況下,開啟旁路管線截?cái)嚅y并保持足夠的時(shí)間,以完成利用流通介質(zhì)對(duì)管道中的異物或銹層的吹掃去除。吹掃完成后,關(guān)閉旁路管線截?cái)嚅y。

(2)緩慢打開安裝在減壓閥前的截?cái)嚅y,并調(diào)整減壓閥后截?cái)嚅y的開啟度,保持管道有小流量通過。

(3)松鎖緊螺母,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲,并觀察閥后的壓力表,直到要求的設(shè)定植為止(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力上升,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力下降)。對(duì)于帶手柄的型號(hào),由于正常狀態(tài)下,手柄處于自鎖位置,因此調(diào)整壓力時(shí),應(yīng)首先按下手柄,松開自鎖,再緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲,并觀察閥后*近的壓力表,直到要求的設(shè)定植為止(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí),閥后壓力上升;逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí),閥后壓力下降。

(4)緩慢打開減壓閥后截?cái)嚅y,并按照步驟(3)進(jìn)一步調(diào)整閥后壓力,直到要求的設(shè)定植為止。

(5)完成調(diào)整后,擰緊鎖緊螺母。對(duì)于帶手柄的型號(hào),拉出手柄,利用內(nèi)部裝置鎖緊;如果手柄沒有鎖緊,左右轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,即可完成自鎖動(dòng)作。


高壓氣體減壓閥的基本性能


減壓閥( reducing valve)是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi), 

(1) 調(diào)壓范圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。 

(2) 壓力特性:它是指流量g為定值時(shí),因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。 

(3) 流量特性:它是指輸入壓力—定時(shí),輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí),輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小。


高壓氣體減壓閥】主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)



公稱壓力(Mpa)

1.6

2.5

4.0

6.4

10.0

16.0

殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)*

2.4

3.75

6.0

9.6

15.0

24

密封試驗(yàn)壓力(Mpa)

1.6

2.5

4.0

6.4

10.0

16.0

*高進(jìn)口壓力(Mpa)

1.6

2.5

4.0

6.4

10.0

16.0

出口壓力范圍(Mpa)

0.1-1.0

0.1-1.6

0.1-2.5

0.5-3.5

0.5-3.5

0.5-4.5

壓力特性偏差(Mpa)P2P

GB12246-1989

流量特性偏差(Mpa)P2G

GB12246-1989

*小壓差(Mpa)

0.15

0.15

0.2

0.4

0.8

1.0

滲漏量

X/F(聚四氟乙稀/橡膠O Y(硬密封GB12245-1989

減壓閥市場(chǎng)上主要有三種高靈敏度的蒸汽減壓閥、活塞式的蒸汽減壓閥、大流量的蒸汽減壓閥三種,蒸汽減壓閥主要是控制閥體內(nèi)部的閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量的。減壓閥工作原理:
閥不工作時(shí),閥芯在彈簧作用下處于*下端位置,閥(單向減壓閥PRCV)的進(jìn)、出油口是相通的,亦即閥是常開.
將先導(dǎo)式減壓閥(疊加式減壓閥MSPR)和先導(dǎo)式溢流閥(疊加式減壓閥SPR)進(jìn)行比較,它們之間有如下幾點(diǎn)不同之處:
(1)減壓閥(疊加式減壓閥MPR)保持出口壓力基本不變,而溢流閥(疊加式減壓閥(引導(dǎo)型)MPRP/A/B)保持進(jìn)口處壓力基本不變。
(2)在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)、出油口互通,而溢流閥進(jìn)出油口不通。
(3)為保證減壓閥出口壓力調(diào)定值恒定,它的導(dǎo)閥彈簧腔需通過泄油口單獨(dú)外接油箱;而溢流閥的出油口是通油箱的,所以它的導(dǎo)閥的彈簧腔和泄漏油可通過閥體上的通道和出油口相通,不必單獨(dú)外接油箱。
減壓閥作用及用途:
減壓閥是使出口壓力(二次壓力)低于進(jìn)口壓力(一次壓力)的一種壓力控制閥。     
作用:減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力,使用一個(gè)油源能同時(shí)提供兩個(gè)或幾個(gè)不同壓力的輸出。
用途:減壓閥(減壓閥單向減壓閥PRG,PRT,PRCG,PRCT)在各種液壓設(shè)備的夾緊系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和控制系統(tǒng)中應(yīng)用較多。此外,當(dāng)油壓不穩(wěn)定時(shí),在回路中串入一減壓閥可得到一個(gè)穩(wěn)定的較低的壓力。
減壓閥工作特性:
理想的減壓閥(疊加式減壓閥(直動(dòng)型)MRA/B/P)在進(jìn)口壓力、流量發(fā)生變化或出口負(fù)載增加,其出口壓力總是恒定不變。當(dāng)減壓閥(疊加式減壓閥(直動(dòng)型)MBRV)的出油口不輸出油液時(shí),它的出口壓力基本上仍能保持恒定,此時(shí)有少量的油液通過減壓閥閥口經(jīng)先導(dǎo)閥和泄油管流回油箱,保持該閥處于工作狀態(tài)。

蒸汽減壓閥主要是由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要有閥座、主閥盤、彈簧、活塞等零部件組成;導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧等組成。蒸汽減壓閥主要是用于蒸汽管路,特別是那種流量大且流量變化量大、進(jìn)口壓力變化大的蒸汽管路。
減壓閥的安裝必須嚴(yán)格的按照產(chǎn)品的安裝說明來進(jìn)行安裝,閥體的箭頭方向和流體流動(dòng)的方向必須保持一致,如果說蒸汽不純凈,含有雜質(zhì)的就需要在減壓閥前安裝過濾器,當(dāng)然為了保證**,可以在離閥門出口不少于4m處安裝一個(gè)減壓閥。

 *:殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋

高壓氣體減壓閥】流量系數(shù)(Cv)

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