（1）塑性變形受靜載的零件產(chǎn)生過量的塑性（屈服）變形，位置相對于其他零件發(fā)生變化，致使閥運行**，導(dǎo)致失效。

（2）彈性失穩(wěn)閥桿受軸向壓縮時，發(fā)生彈性失穩(wěn)，即產(chǎn)生很大的側(cè)向彈性彎曲變形，甚至引起大的塑性彎曲或斷裂。

（3）蠕變斷裂受長期固定載荷，且又在高溫下工作的零件（如高溫閥螺栓），蠕變量超出規(guī)定范圍，因而處于不**狀態(tài)，甚至斷裂。

（4）表面磨損相互接觸兩零件表面相對運動時（如套筒閥的閥芯與閥套），表面發(fā)生磨損。磨損使零件尺寸變化，精度降低，甚至發(fā)生咬合、剝落，而不能繼續(xù)工作。

（5）快速斷裂受單調(diào)載荷的零件（高壓閥螺栓）可能發(fā)生韌性斷裂或者脆性斷裂。韌性斷裂是屈服變形的結(jié)果；脆性斷裂時無明顯塑性變形，常在低應(yīng)力下突然發(fā)生，其產(chǎn)生原因比較復(fù)雜，但*多的是具有尖銳缺口或裂紋的構(gòu)件，在低溫或受沖擊載荷時發(fā)生的低應(yīng)力斷裂。

（6）疲勞斷裂零件受交變應(yīng)力作用時，在比靜載屈服應(yīng)力低得多的應(yīng)力下發(fā)生突然斷裂，斷裂前往往沒有明顯征兆。

（7）應(yīng)力腐蝕斷裂閥零件由于應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)的聯(lián)合作用，發(fā)生低應(yīng)力脆性斷裂。